Брошенные на штрафстоянках машины хотят продавать
Проблема эвакуации транспорта нарушителей правил стоянки приобрела в Москве новый оборот. Водители не хотят забирать со штрафстоянок эвакуированные транспортные средства, ссылаясь на слишком крупные штрафы. Чиновники в свою очередь готовы выставить брошенные машины на аукцион. Правозащитники считают подобную меру незаконной.
Здесь “Мерседес” соседствует с “копейкой”. На штрафстоянке все равны. Иномарки и отечественные, новые и не очень машины “живут” в резервации в окружении плотных сугробов. Холодные и брошенные. “Эти машины находятся у нас более полутора лет. Их более 120. Сколько я себя помню – столько они стоят. Удивительно, что хозяевам они не нужны”, – отметил Эльбрус Шамилов, начальник отдела хранения штрафстоянки ГУ “Городская служба перемещения транспортных средств”.
“Для нас это стало неожиданной проблемой – отказы. Около 250 машин. Они занимают место”, – подчеркнул Сергей Лукьянов, начальник ГУ “Городская служба перемещения транспортных средств”.
Главный московский “эвакуаторщик” предлагает продавать горе-автомобили, а деньги пустить на модернизацию службы. Предложением заинтересовались правозащитники. “Я здесь вижу очень серьезную угрозу злоупотребления законом. Нужна тщательная процедура проработки этой инициативы”, – заявил Владимир Лукин, уполномоченный по правам человека в РФ.
Настоящий переполох инициатива вызвала в рядах водителей. Во Всероссийском обществе автомобилистов убеждены, что причина простоя машин на стоянках – заоблачные суммы за хранение. Сутки простоя обходятся в 2 тысячи рублей. Люди, сразу не забравшие автомобиль, получают счет с огромным количеством нулей.
“Есть какой-то предел. Платно должно быть до 1 недели. А потом, если больше, с автовладельца ничего не брать, чтобы не накапливалось. И вообще, пусть возвращают, а потом предъявляют счет за услуги перевозки!” – отметил Анатолий Карлов, председатель Всероссийского общества автомобилистов.
Ежедневно московские улицы патрулируют около ста эвакуаторов. За все время существования службы на штрафстоянки они отправили более 200 тысяч автомобилей. 250 из них стоят там до сих пор. Получается, что штрафстоянки становятся местом прописки каждой тысячной эвакуируемой в Москве машины, – сообщают «Вести».